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中国万吨挤压机对抗德国垄断,1吨铝锭瞬间变25米

发布时间：2017-08-30 16:10:57 作者：锦铝金属 浏览次数：

    边梁，是衔接高铁列车侧墙和地板的大部件。它有25米长，结构杂乱。曾经制作它，都是将两块铝型材焊接在一起，但焊缝会影响高铁的车身强度。现在，我国工程师能够完成这种超大铝型材的一次成型。
?中国万吨挤压机
    制作超大铝型材的隐秘，就在眼前这台巨大的机器里。这是我国自主研制的万吨级铝型材揉捏机，没有用国外一颗螺丝钉。不仅是高铁，地铁、船只上要用到的超大铝型材，也都能够用它来加工。
中国万吨挤压机
    制作车身铝型材就像轧面条。今日要加工的铝锭，直径超越560毫米，重1000公斤。尽管从色彩上看不出有什么特别，但其实它已经被加热到500多度。只要这样，铝锭才干像面团一样保持相对柔软，终究揉捏成25米长的铝型材。
中国万吨挤压机

    标示为万吨，但实际上它的揉捏力能够到达13500吨，这相当于2000多头大象的压力。揉捏进程会发生热量，揉捏速度过快，或过慢，都会让铝锭的温度不稳定，然后影响铝型材的质量。试验了整整一年，工程师们找到了合适的揉捏速度参数。

中国万吨挤压机

    一列高铁的零部件多达10万个，我国高铁的研制，至少拉动着30万家零部件企业的开展，关系着冶金、轴承、型材、精密仪器等数十个高端配备职业的自主立异。高铁带动的工业呼应才能正成为我国迈向制作强国的新动力。


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