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      身宽体胖，但就是这么灵活！至于掉头问题那就更简单了，ART列车采用类似高铁的双车头设计，直接省却了掉头的困扰。

　　11月23日，全球首条智轨列车示范运营线，在株洲开通运行，作为高科技、高颜值、高节能于一身的“高富帅”，小编这就带你看看“智轨”有多厉害！

　　①　独创虚拟轨道技术，是一个灵活的“胖子”

　　虚拟轨道跟随控制和车辆防碰撞预警演示

　　30多米长的列车，仿佛是一辆从地下开到地上的地铁，还不需要轨道。

　　智能检测前方拥堵路况，切换道路行驶

　　它是通过在车上安装各种传感器识别路面虚拟轨道线路，并将运行信息传送至列车“大脑”，根据“大脑”的指令，可以精准控制列车在既定“虚拟轨迹”上行驶，实现智能运行。未来，积累一定运行数据后，在此基础上加以改造，还可实现无人驾驶呢！
   　在试乘环节，乘客在车辆中感觉不到任何噪音，在行驶至拐弯处时，车辆弯曲的幅度甚至比公交车还小。

　　还有的市民说：“就像坐上了飞奔在马路上的地铁，空间大又没噪音，非常舒适。”

　　有人就会好奇了，长达30多米的身躯是怎么转弯掉头的呢？

　　看一段Gif动画你就清楚了！

　　“智轨”列车转弯半径与有轨电车、公交巴士对比

　　身宽体胖，但就是这么灵活！至于掉头问题那就更简单了，ART列车采用类似高铁的双车头设计，直接省却了掉头的困扰。

　?、?/span>运力强悍，乘客出行方便　　
      节省成本、缩短建设周期，还能保持大运力。这就很不一般了。ART列车采用高铁柔性编组的模式，能根据客流变化调节运力，比如采用标准的3节编组时，列车可载客超过300人，5节编组时可载客超过500人，能有效解决普通公交车载客量小的缺陷，运力大大提高。

　　③充电方便，绿色节能

　　“智轨”列车还具有轻轨、地铁等轨道列车的零排放、无污染的特性，并支持多种供电方式，看一下他的快充模式。

　　到站快充模式，绿色节能明年初，智轨示范线计划正式上线

　　这项黑科技全世界都在膜拜！

　　据报道，美国有线电视新闻网、俄罗斯RT电视台、新加坡亚洲新闻台等境外知名媒体纷纷之前就对“智轨”项目进行了报道、并给予了高度评价。

　　俄罗斯电视台网站报道称，“智轨”的时速高可达70公里，未来将大大疏解拥堵的城市交通。

　　伊拉克网友写道：“现代化的伟大中国，我希望中国企业来伊拉克建造它。”

　　菲律宾网友Daisy Derata说：“中国的技术似乎比欧洲和美国更先进。”

    　外媒表示，该“智轨”的诞生意味着中国又创造了一个世界第一！运力强、建设周期短、基础设施投资小、还能在城市里自由穿梭的智轨，你是不是也迫不及待想去试试呢？

本文标签：中国智轨列车 黑科技 高铁 智能 绿色节能